深溝球軸承外圈偏心是指外圈的旋轉(zhuǎn)中心與理想的幾何中心不重合，通常是由軸承座孔加工誤差、座孔與軸承配合不當(dāng)或安裝基座不對(duì)中所致。軸承外圈一旦偏心，無法通過軸承本身進(jìn)行修正。修正措施必須針對(duì)外部配合部件：首先，通過精密加工或調(diào)整墊片消除軸承座孔的圓度、同軸度或垂直度誤差。其次，確保外圈與座孔采用正確公差的過盈配合，避免松動(dòng)。對(duì)于已安裝的軸承，需通過百分表測(cè)量找出偏心方向，并對(duì)安裝基座進(jìn)行精確對(duì)中。
一、識(shí)別偏心源頭與座孔幾何修正
? 外圈偏心的主要來源： 深溝球軸承的外圈是精密元件，其偏心現(xiàn)象幾乎總是源于與其配合的外部結(jié)構(gòu)誤差，而非軸承本身。主要來源是：
1.座孔幾何誤差： 軸承座孔的圓度、同軸度或垂直度不符合公差要求。
2.基座不對(duì)中： 軸承座的安裝基座不平整或與另一端軸承的軸線不對(duì)中。
? 軸承座孔的修正措施：
●精密加工： 如果座孔的圓度或同軸度誤差超出允許范圍，必須將軸承座拆卸并送至機(jī)床進(jìn)行重新精密鏜孔或磨削，確保座孔的幾何精度。
●引入襯套： 對(duì)于磨損或超差的座孔，可以考慮鏜大座孔后，壓入一個(gè)高精度、尺寸符合要求的襯套(或稱套筒)來恢復(fù)座孔的正確幾何形狀。
二、配合公差與間隙的精確控制
? 確保正確的過盈配合： 軸承外圈與座孔通常采用過盈配合。配合公差的選擇對(duì)消除偏心至關(guān)重要。
1.過盈配合： 適當(dāng)?shù)倪^盈配合能夠確保外圈與座孔緊密貼合，防止外圈在運(yùn)行時(shí)發(fā)生松動(dòng)或滑移。如果配合過松(間隙配合)，外圈將發(fā)生徑向游動(dòng)，導(dǎo)致偏心。
2.配合均勻性： 配合必須是均勻的。如果座孔內(nèi)壁存在局部凸起或凹陷，即使名義上是過盈配合，也會(huì)因接觸不均導(dǎo)致外圈局部變形或偏心。
? 消除安裝間隙的影響：
●緊定套： 在某些情況下，如果軸承是使用緊定套安裝在軸上的，緊定套的軸向緊固力也需要精確控制。不均勻的緊固力可能間接導(dǎo)致座孔變形，加劇外圈偏心。
三、系統(tǒng)對(duì)中與實(shí)時(shí)檢測(cè)修正
? 安裝基座的精確對(duì)中： 外圈偏心經(jīng)常是傳動(dòng)系統(tǒng)軸線不對(duì)中的表現(xiàn)。
1.百分表定位： 在外圈安裝完成后，使用百分表對(duì)外圈或軸承座的端面和外圓進(jìn)行圓周測(cè)量，找出最大和最小偏差點(diǎn)，從而確定偏心的方向和大小。
2.對(duì)中校正： 根據(jù)百分表讀數(shù)，調(diào)整軸承座下方的墊片或支座螺栓，使軸承座整體發(fā)生微小傾斜或移動(dòng)，以校正軸承外圈的運(yùn)行中心，使其與另一軸承的軸線對(duì)中。
? 確保軸承座底面平面度：
●底面平整： 檢查軸承座與安裝基座的接觸面。如果基座平面度差，會(huì)導(dǎo)致軸承座緊固時(shí)本體變形，進(jìn)而引發(fā)外圈偏心。必須刮研或磨削基座，確保接觸面的高平面度。
總結(jié)： 深溝球軸承外圈偏心無法在軸承本身修正，必須通過外部配合件修正。關(guān)鍵措施是精密鏜磨軸承座孔以消除幾何誤差，確保外圈采用均勻的過盈配合。對(duì)于已安裝的軸承，需通過百分表測(cè)量偏心方向，并通過調(diào)整基座墊片進(jìn)行精確對(duì)中校正。本文內(nèi)容是上隆自動(dòng)化零件商城對(duì)“深溝球軸承”產(chǎn)品知識(shí)基礎(chǔ)介紹的整理介紹，希望幫助各行業(yè)用戶加深對(duì)產(chǎn)品的了解，更好地選擇符合企業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，解決產(chǎn)品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問也可免費(fèi)咨詢上隆自動(dòng)化零件商城。
